Šaujamierocis, kas sastāv no divriteņiem, galvenokārt sastāv no ķermeņa sistēmas, transportēšanas ierīces, adreses atpazīšanas ierīces, dzelzceļa sistēmas, drošības aizsardzības ierīces, elektrisko ierīču un transmisiju transportlīdzekļu nosūtīšanas vadības.
1. Automašīnas virsbūves sistēma. Autobusa automašīnas virsbūves sistēma galvenokārt sastāv no rāmja korpusa, kājāmgājējas ierīces un dekoratīvā pārklājuma. Rāmja korpuss ir galvenā korpuss ar citām detaļām, kas galvenokārt ir metinātas ar formu tēraudu. Braukšanas ierīce sastāv no transmisijas vārpstas, piedziņas riteņa un motora. Braukšanas ierīces ritenī izmantots augstas tehnoloģijas poliuretāna materiāls, kas ne tikai uzlabo riteņa nodilumizturību, bet arī ievērojami samazina berzi starp riteni un riteni, tādējādi pagarinot riteņa kalpošanas laiku. Turklāt automašīnas virsbūvi var veidot atbilstoši kopējai procesa plūsmai, lai apmierinātu dubultās stacijas vajadzības.
2. Pārvietošanas ierīce. Pārnešanas ierīce ir materiāla padeves daļa, kas ir uzstādīta uz automašīnas virsbūves, un rāmim ir tērauda konstrukcija. Saskaņā ar materiālu formu, mēs varam izvēlēties rullīšu transportieru, ķēdes konveijeru, lentes konveijeru un citus konveijeru veidus. Tajā pašā laikā mēs varam izveidot dubultkonveijeru ierīci atbilstoši kopējai procesa plūsmai, lai apmierinātu divkāršās konveijera pieprasījumu, kas var būtiski uzlabot pārvadāšanas jaudu.
3. Adreses atpazīšanas ierīce. Adreses atpazīšanas ierīce ir pozicionēšanas signāla ierīce, kas ļauj transportlīdzeklim iziet no uzglabāšanas platformas. Ir ķēdes tips, sinhronais drošības jostu veids, berzes ritenīšu tips, lāzera tips, svītru kods utt., Kurus var izvēlēties saskaņā ar dažādiem elektroniskiem vadības režīmiem. Atrašanās vietas ierīces precizitāte un uzticamība tieši ietekmē ātruma automašīnas atrašanās vietas precizitāti un gludumu. Tāpēc dažādas atrašanās vietas metodes jāizvēlas atkarībā no darbības jaudas prasībām un aprīkojuma investīciju izmaksām.
4. Ceļveža sistēma. Vadlīnijas sistēma sastāv no virzošās sliedes un pieturas. Tas ir ceļvedis, lai pārvadātu autobusa pamatiem un ejot. Vadlīnijai ir divas formas: iegādāts ar Light Rail un profesionāls alumīnija ceļvedis. Abas vadošās sliedes ir aprīkotas ar aizbāžņiem, ieskaitot buferus un kronšteinus, kas ir uzstādīti abos trases galos, lai novērstu, ka autobusa pietauvā no rādītas no ceļa negadījumā. Dzelzceļa tipi tiek izvēlēti atbilstoši aprīkojuma ekspluatācijas prasībām un ieguldījumu izmaksām.
5. Drošības aizsargs transportlīdzeklim . Transporta mašīna ir aprīkota ar drošības attāluma noteikšanas ierīci un šķēršļu detektoru, ja tiek konstatēts, ka tā iestatījumos ir novirzes, tā skaņas un gaismas signālus izsūta, līdz tā pārstāj darboties. Drošības aizsargierīce var efektīvi aizsargāt darba ņēmējus un preces transportlīdzeklī izmantojamās automašīnas darbības zonā, neietekmējot transportlīdzeklim normālu darbību. Tas ir drošībā laukā un efektīvi novērš bojājumus autobusa automašīnai.
6. Autobusa elektriskā ierīce. Elektriskā ierīce sastāv no PLC, frekvences pārveidotāja, fotoelektriska slēdža, kodētāja, svītrkodu identifikatora un tā tālāk. Dažādi braukšanas ātrumi ir aprīkoti ar dažādiem elektroniskiem vadības režīmiem. Pašlaik biežākais braukšanas ātrums ir 180 m / min turp un atpakaļbraucējs. Elektroniskais vadības režīms ir ātruma un pārvietojuma dubultā aizvērta vadība. Enerģijas padeves režīms pārsvarā ietver trīs režīmus: elastīgu kabeļu barošanu, bīdāmo kontaktlīnijas barošanu un bezkontaktu barošanas režīmu.
7 Transporta automobiļu vadības sistēma. Autobusu plānošanas vadības sistēma sastāv no datora, sakaru kartes, dispečervadības pārvaldības programmatūras un sakaru programmatūras. Transporta automašīnai ir sava PLC kontrole, kas ir atbildīga par vienoto autobusa pieturēšanās, pagriešanās, pozicionēšanas, transportēšanas un tā tālāk kontroli. Izmantojot "Profibus-DP" autobusu, transportēšanas un pārvadāšanas transportlīdzekļu nosūtīšanas sistēma ir konfigurēta, lai nodrošinātu savlaicīgu un bezmaksas saziņu.
Jracking ir specializējies dažādu paliktņu plauktu, konsoles plauktu, elektrisko mobilo plauktu uzglabāšanas sistēmas, mezzanine un platformu, autobusu automašīnu automātiskās glabāšanas sistēmas, push back plaukts, longspan plaukts, kniedēšanas plaukts, piedziņas plaukts, kartona plūsmas plaukts, kraušanas plaukts un citi saistītas glabāšanas iekārtas.
Jracking stingri īsteno ISO9001, FEM10.2.02, SEMA un AS4084-1993 standartu visās operācijās. Jracking piedāvā plašu produktu klāstu, lai izpildītu visas jūsu pasūtījumu izpildes un materiālu apstrādes vajadzības: Teardrop palešu plaukts, Dexion palešu plaukts, Eiropas paliktņu turētājs un citi darba aparāti. Neatkarīgi no tā, vai jūs meklējat, lai apdzīvotu visu noliktavu, vai jums ir nepieciešams vienots aprīkojums, Jracking jums ir risinājums.
