Loģistikas nozarē, šaura straujajai attīstībaiaileStraujas izaugsmes periodā pēc iekšzemes sistēmas ieviešana ir ieviests (VNA) sistēma. Loģistikas noliktavas, VNA šaurā laneway plakanuma ir ļoti svarīgs faktors, jo šaurā plaukti ir parasti ir augsts, un ir tendence pēdējos gados pakāpeniski palielinot. Bet būvniecības procesā bieži sastopas dažas problēmas, piemēram, īpašniekam vai nomniekam, liela apjoma naudas sistēmā VNA noliktavu darbības efektivitātes uzlabošanai, tas nenotiek bieži saskaņā ar projektēto ātrumu VNA pacēlāju darbību, ir daudz iemeslu, var attiecināt uz grīdas plakanuma ir vāji, tāpēc nācās ierobežot ātrumu pacēlāju. Tas ievērojami samazina noliktavu operāciju efektivitāti un tad palielina ekspluatācijas izmaksas.
1. kādu specifikāciju grīdas plakanuma ir jāizmanto?
Tas ir kļūdains un nezinātnisks izmantot gabarīts regulēt VNA, šaura celiņa grīdas, jo šis standarts nevar patiešām atspoguļotu mutuļošana vai šūpojas VNA pacēlāju, braucot uz noteikta ceļa. Lai gan standarts ir viegli saprast, tas ir salīdzinoši vecs modernās loģistikas un noliktavu rūpniecībai un nespēj izpildīt savas faktiskās vajadzības. Turklāt mērjoslas standarta defekts ietver arī šādus punktus: 1. noteikšanas metode nav ļoti skaidrs. 2. nevar atspoguļot līmeni no grīdas līmeņa. 3. neatspoguļo patieso vērtību, kuras nepieciešamas VNA pacēlāju. Saskaņā ar unreasonableness ar lineālu izmērīt, skatīt 2. attēlu (piemēram, divas dažādas līdzenumu, zemes dzīvoklis 2. attēlā, mērot ar lineālu iegūtie rezultāti ir tieši tādi paši).
2. American FF/FL standartiem?
Pēdējos gados būs vairākas lietas, kurās amerikāņu FF/FL (ASTM E1155M) standarta kļūdaini tiek lietots šaurā laneway grīdas VNA. Patiesībā, mums ASTM E1155M failā, ir skaidri norādīts: "šīs noteikšanas metodi nevar izmantot, lai norādītu gludumu un virziena ceļa aprīkojumu, piemēram, šaurā laneway, noliktavas līmeni."
ASTM E1155M failā, FF/FL standard ir piemērota testēšanas līdzenumu un brīvās grīdas līmenī un nav piemērojama virziena grīdas. Patiesībā, VNA pacēlāju darbību reāla ietekme ir mainīt augstumu starpība un augstumu starpība, rata celiņā autoiekrāvēju un FF/FL vērtību nevar atspoguļot šādu raksturīgo vērtību. Tāpēc ir pamatoti, nedz arī pieņemams pieņemt FF/FL standarts VNA šaura celiņa grīdas. Ja šis standarts nepareizi novietots VNA šaurā laneway grīdas būvniecības līgums, ir ne tikai grūti, lai atspoguļotu faktisko pieprasījumu uz grīdas, bet arī atradīsies vairāk pasīva situācijā viena vai abas puses.
Jracking ir specializēta ražo dažādus palešu plauktā, Nesavienoti statīvs, elektriskā mobilo plaukts uzglabāšanas sistēmu, mezonīna un platformu, piepilsētas automašīnas automātiskās glabāšanas sistēmu, stumšanas atpakaļ plaukts, plaukti, longspan kniedi plauktu, vadīt plaukts, kastītes plūsmas stends kraušanas bagāžnieku un citām līdzīgām uzglabāšanas iekārtām.
Jracking stingri īsteno ISO9001, FEM10.2.02, SEMA un AS4084 1993 standarts visās darbībās. Jracking piedāvā plašu produktu, lai apmierinātu visas jūsu pasūtījuma izpildīšanas & materiālu apstrādes vajadzībām: Teardrop palešu plauktā, Dexion palešu plauktā, Eiropas palešu plauktā un citas darba iekārtas. Vai jūs meklējat, lai aizpildītu visu noliktavu, vai jums ir nepieciešama aprīkojuma viengabalaini, Jracking ir risinājums jums.
www.jracking.com
