1. akumulatoru tehnoloģija
Agrākais piepilsētas automašīnas ir pusautomātiskās kontroles režīmu un tā struktūru un sistēmu ir vienkārši. Akumulatoru tehnoloģijas ir viena no galvenajām tehnoloģijām, kas ietekmē tās piemērošanu. Darba laiks, kurā var izpildīt pēc katra pilna uzlāde kļūst piepilsētas automašīnas sašaurinājums. Savukārt augstas veiktspējas baterijas ir dārga, piemērojot piepilsētas automašīnas ir ļoti ierobežota. Ar nepārtrauktu uzlabošanos akumulatora veiktspēju un cenu samazināšanos pēc produkcijas, piepilsētas automašīnas ir plaši izmantota.
2. elektriskā daudzumu, monitoringa tehnoloģija
Pirmajās dienās, lielas grūtības bija pilnvaras uzraudzīt piepilsētas automašīnas. Ko darītu, kad piepilsētas automašīnas pēkšņi nebija elektrības Un tas tiešām notiek katru dienu. Ja turp un atpakaļ automašīnas barošanas nevar efektīvi uzraudzīt, problēmu nevar atrisināt. Šo problēmu izraisa pilnīgu automātisku sistēmu un nevar piemērot lielā sistēmā, kas ir viens no galvenajiem iemesliem lēns aizvara sistēmas piemērošanai.
3. saziņu un pozicionēšanas tehnoloģija
Agri piepilsētas automašīnas rada neprecīzas atrašanās vietu, jo pastāv sakaru problēmas, kā rezultātā liels skaits vakances. Tomēr bieži komunikācijas nepilnības izraisīja aprīkojums ir grūti uzturēt, un lielā mērā ietekmē tās izmantošanu.
4. tehniskas grūtības dažāda par piepilsētas autobusu sistēma
4 virzienu radio piepilsētas piedāvā jaunu risinājumu trīsdimensiju uzglabāšanai. Tas ir ievērojams sasniegums uzglabāšanas tehnoloģijas stereoskopisks uzglabāšanas. Tradicionālo AS / RS balstās glabāšanas dizaina ideja ir ievērojami ietekmējis. Tomēr 4 virzienu radio maršruta piepilsētas sistēmu dizains ir ļoti grūti, plānošanas sistēma, jo grūtāk; Turklāt sakarā ar pieaugumu horizontālo un vertikālo dzelzceļa satiksmes vadības sistēma, ir arī ļoti liela problēma, šīs problēmas nav atrisinātas, būs netiek izmantots plašā mērogā.
Daudzslāņu atspole izgudrojums ir atrisināt šo problēmu piekļuves ātruma, lai cilvēki uz ilgu laiku izdošanas sistēmā "preces cilvēkiem". Pirms tam gan miniload krāvējs ātrums ir palielinājies ir pārsteidzošs 350 m/min, piekļuves efektivitāti ir ierobežots līdz 100 reizes stundā katram automobilim. Daudzslāņu piepilsētas automašīnas viegli izlauzās cauri šim ierobežojumam. Daudzslāņu piepilsētas automašīnas vispirms atrisināt problēmu ātrai akumulatora uzlādei. Tagad ātrās uzlādes ierīci var iekasēt pēc dažām sekundēm un atbilst veterinārā sertifikāta prasībām, auto uz pāris minūtēm, tā, ka automašīna var sasniegt 24 stundu nepārtrauktu darbu. Šis ir galveno tehnoloģisko izrāvienu. In Turklāt daudzstāvu shuttle dakša dizains ir galvenais punkts. Kā tirgus sadalīšanas ir vairāk un smalkāki, tagad ir nobriedis dakša var atlasīt. Izmaksas uz sazarotas preču kontiem aptuveni 40 % no kopējām izmaksām auto, un tas redzams no šī punkta, ka ir svarīgi.
4 virzienu radio atspole grūtības slēpjas galvenokārt vadības un plānošanas sistēma, un pasūtījumu pārvaldība un maršrutu optimizācijas algoritms ir ļoti sarežģīts un kontrole ir daudz grūtāk. Tas ir liels izaicinājums iedomāties sistēma ar 500 turp un atpakaļ mašīnā, kā plānot efektīvu darbu. Daudzas sistēmas ierobežota noslodze ir galvenokārt tādēļ, ka neracionāla plānošanas automašīnām. Turklāt, izslēgt radioTLE sistēmaprasības ir ļoti stingras, vispārējā plaukta ražošanas procesu nevar izpildīt prasības. Ir mazāk ražotāji Ķīnā, kas var nodrošināt 4 virzienu radio atspole orbītām, noteiktas arī šķēršļi pieteikuma.
Kopumā situācija ir: akumulatoru tehnoloģija ir guvusi kvalitatīvs lēciens, dakša ir arī gatavi produkti, bet kontroles sistēma un plānošanas sistēma nevar iegādāties, padarot liela mēroga loģistikas ainu pilnībā piemērot atspole transportlīdzekļa sistēma, arī saskaras ar lielas grūtības.
Jracking ir specializēta ražo dažādus palešu plauktā, Nesavienoti statīvs, elektriskā mobilo plaukts uzglabāšanas sistēmu, mezonīna un platformu, piepilsētas automašīnas automātiskās glabāšanas sistēmu, stumšanas atpakaļ plaukts, plaukti, longspan kniedi plauktu, vadīt plaukts, kastītes plūsmas stends kraušanas bagāžnieku un citām līdzīgām uzglabāšanas iekārtām.
Jracking stingri īsteno ISO9001, FEM10.2.02, SEMA un AS4084 1993 standarts visās darbībās. Jracking piedāvā plašu produktu, lai apmierinātu visas jūsu pasūtījuma izpildīšanas & materiālu apstrādes vajadzībām: Teardrop palešu plauktā, Dexion palešu plauktā, Eiropas palešu plauktā un citas darba iekārtas. Vai jūs meklējat, lai aizpildītu visu noliktavu, vai jums ir nepieciešama aprīkojuma viengabalaini, Jracking ir risinājums jums.
www.jracking.com
